Loïc sera belle et bien présent au Grand Prix de France à St Jean d'Angély et, contrairement à l'année dernière, ce sera au guidon de sa moto. Les dernières nouvelles concernant son épaule touchée à Villars sont plutôt rassurantes. Après quelques jours de repos supplémentaires, Loïc doit pouvoir reprendre l'entrainement moto d'ici la fin de semaine. Il sera donc prêt pour le grand rendez-vous de l'année en Charentes Maritimes. Il compte sur votre présence!
publié par Chris dans: L'actualité.
Le magasine Moto Verte, numéro 1 de la presse spécialisée, s'intéresse enfin au cas Loïc Léonce!! Pilote de Grand Prix depuis maintenant 3 ans, Loïc était resté inconnu des médias spécialisés depuis ses débuts en mondial. Car s'il le dit lui-même, il est un pilote sans palmarès, il n'en est pas moins un pilote de haut niveau et mérite à ce titre que l'on s'intéresse à lui. Cette année 2008 semble inverser la tendance et les articles ou autres vidéos sur internet se multiplient, les 3 pages entièrement consacrées à Loïc dans ce numéro de Moto Verte le démontrant une fois de plus. Si vous êtes fans ou supporters de Loïc, je ne peux que vous inciter à vous rendre chez votre marchand de journaux le plus proche et acheter le n°410 de MV qui est d'ors et déjà classé "collector"!!
publié par Chris dans: L'actualité.
Comme à Bellpuig, Pascal Haudiquert a tendu son micro a Loïc. C'était samedi 17 Mai au GP d'Italie à l'issue de la journée de qualification. Loïc y a décroché le 18ème chrono, sa meilleure qualif' à ce jour. Sa présence sur le site de Moto-Verte.com était un bon moyen de marquer le coup!
L'interview à chaud de Loïc sur MV.com.
L'interview à chaud de Loïc sur MV.com.
publié par Chris dans: L'actualité.
Loïc a eu droit à un petit encart dans Motocross France du mois de Mai 2008. Nouvellement entré dans le top25 du MX français, un classement établi par les lecteurs du magazine, Loïc a répondu à 3 questions histoire de marquer cette progression dans le coeur des fans tricolores. Voici texto la miniview de Loïc:
Est-ce que tu te sens pilote de GP à 100%?
Disons que oui, je porte la tenue d'un pilote de GP, en tout cas. Sauf que si j'occupe le camion JK Racing que Riccardo Boschi a monté avec Luigi Séguy, avec un bel auvent qui présente bien dans les parcs, c'est mon père qui conduit.... Et, en fait, mes sponsors , YMF, Essonne Motos, Neken, So-Lid sont français. Bon, OK, je porte des fringues italiennes, UFO, Alpinestars, Arnette et j'ai des pneus GoldenTyre, mais c'est juste du matériel. Voilà, je suis un pur privé à qui on a passé un beau camion, c'est tout. Un amateur dans la mesure où, pour moi, un pro, il est payé non?
Tu gagnes ta vie avec le motocross?
Non, pas du tout. ça me coûte grave et sans mes parents, je ne serais pas là. Pour tout dire, cette année sera décisive pour moi: soit je trouve un budget ou un team pour 2009, soit ça s'arrête en fin d'année en ce qui concerne les GP's. J'aurai 22 ans le mois prochain et, à un moment donné, il faut gagner sa vie. Je voudrais au moins que ça ne me coûte rien.
Tu as bon espoir de trouver une solution?
C'est un tout petit milieu, le monde des GP's et des décideurs savent qui je suis, ils voient bien les efforts que je fais; je bosse comme un fou, à fond. Alors un jour, ça doit payer. Si un team pouvait me donner ma chance, je serais tellement heureux....Mais bon, à moi de faire des résultats!! Je me qualifie à chaque fois, j'ai marqué un point en Espagne, j'avance. Si ça ne marche pas, je n'aurai rien à regretter, j'aurai tout essayé !
Est-ce que tu te sens pilote de GP à 100%?
Disons que oui, je porte la tenue d'un pilote de GP, en tout cas. Sauf que si j'occupe le camion JK Racing que Riccardo Boschi a monté avec Luigi Séguy, avec un bel auvent qui présente bien dans les parcs, c'est mon père qui conduit.... Et, en fait, mes sponsors , YMF, Essonne Motos, Neken, So-Lid sont français. Bon, OK, je porte des fringues italiennes, UFO, Alpinestars, Arnette et j'ai des pneus GoldenTyre, mais c'est juste du matériel. Voilà, je suis un pur privé à qui on a passé un beau camion, c'est tout. Un amateur dans la mesure où, pour moi, un pro, il est payé non?
Tu gagnes ta vie avec le motocross?
Non, pas du tout. ça me coûte grave et sans mes parents, je ne serais pas là. Pour tout dire, cette année sera décisive pour moi: soit je trouve un budget ou un team pour 2009, soit ça s'arrête en fin d'année en ce qui concerne les GP's. J'aurai 22 ans le mois prochain et, à un moment donné, il faut gagner sa vie. Je voudrais au moins que ça ne me coûte rien.
Tu as bon espoir de trouver une solution?
C'est un tout petit milieu, le monde des GP's et des décideurs savent qui je suis, ils voient bien les efforts que je fais; je bosse comme un fou, à fond. Alors un jour, ça doit payer. Si un team pouvait me donner ma chance, je serais tellement heureux....Mais bon, à moi de faire des résultats!! Je me qualifie à chaque fois, j'ai marqué un point en Espagne, j'avance. Si ça ne marche pas, je n'aurai rien à regretter, j'aurai tout essayé !
publié par Chris dans: L'actualité.
Pascal Haudiquert a tendu le micro à Loïc après Bellpuig. Loïc avoue aller de surprise en surprise concernant les circuits de ce début de saison. Du sable profond en Hollande, le déluge en Espagne, que lui réserve le Portugal?
Réponse dès Samedi....
L'interview de Loïc sur MV.com
Réponse dès Samedi....
L'interview de Loïc sur MV.com
publié par Chris dans: L'actualité.
